位於新竹县横山乡的「 合兴车站 」，属於内湾支线，於39年12月竹东至合兴通车，40年9月内湾线正式全线通车，早期曾仰赖水泥原料的运送而红极一时，而後於89年10月被裁为招呼站便不再卖票。台铁一度打算废站，後来一对夫妻出面认养旧车站，於是促成了合兴车站的重生，该站也因为这对夫妻的故事而声名大噪，因而有「爱情火车站」的浪漫别名。车站保留古朴的日式木造建筑丶售票窗口摆设丶多股轨道的遗迹和运送水泥原料的空中缆车，并於站内也写上这对夫妻的浪漫爱情故事。...
位於新竹县横山乡的「
合兴车站」，属於内湾支线，於39年12月竹东至合兴通车，40年9月内湾线正式全线通车，早期曾仰赖水泥原料的运送而红极一时，而後於89年10月被裁为招呼站便不再卖票。台铁一度打算废站，後来一对夫妻出面认养旧车站，於是促成了合兴车站的重生，该站也因为这对夫妻的故事而声名大噪，因而有「爱情火车站」的浪漫别名。车站保留古朴的日式木造建筑丶售票窗口摆设丶多股轨道的遗迹和运送水泥原料的空中缆车，并於站内也写上这对夫妻的浪漫爱情故事。
